quarta-feira, 23 de fevereiro de 2011

A iluminação pública e serviços públicos

A higiene e a saúde pública melhoraram com a recolha do lixo e a instalação de redes de esgotos e de água canalizada.
Nas ruas passou a existir a iluminação pública, primeiro a gás e no final do século a electricidade.
Também para garantir a segurança da população foi criado o primeiro corpo de bombeiros e iniciado o policiamento de ruas e apareceram também os primeiros transportes públicos colectivos.Com a criação destes meios todos a vida da cidade passou a ser mais cómoda, segura e saudável.
 

A vida quotidiana nas grandes cidades

Durante a segunda metade do século XIX, a criação de muitas fábricas contribuíu para o crescimento das cidades.
As principais cidades do país, Lisboa e Porto, foram as que mais cresceram e se modernizaram, com as novas construções. Abriram-se avenidas, pavimentaram-se ruas, fizeram-se passeios e arranjaram-se jardins. Construíram novos edifícios públicos, mercados, tribunais, teatros, estações de comboio, escolas, hotéis, pavilhões de exposições.

Curiosidade das chaminés

É interessante saberes que já em 1837 e 1848 o governo aconselhava as Câmaras Municipais a não permitirem a instalação de fábricas que libertassem maus cheiros e fumos que pudessem pôr em risco a saúde da população.
Por isso as fábricas passaram a estar equipadas com chaminés cada vez mais altas.
                                                                                       Comboio a vapor de Viseu

Primeira viagem de comboio

Em 28 de Outubro de 1856 deu-se a primeira viagem de comboio em Portugal.
O comboio era puxado por uma locomotiva a vapor, na qual, o primeiro vagão transportava carvão para poder  alimentar a máquina.
No dia da inauguração - Lisboa/Carregado - como o comboio tinha pouca força para  transportar  tantas carruagens tiveram que as ir largando pelo caminho...e só chegou ao destino a máquina e uma carruagem!!
Mas que aventura!  

quinta-feira, 17 de fevereiro de 2011

Recenseamentos, ensino e direitos humanos

  Na segunda metade do séc. XIX, houve um crescimento da população e só em 1864, no reinado de D.Luís I se fez o primeiro recenseamento da população portuguesa e, com ele, a contagem de todos os habitantes do reino. Verificou-se que a população portuguesa  se concentrava à volta das cidades mais importantes, entre as quais se destacavam as cidades do Porto e de Lisboa e que, à semelhança de séculos anteriores, o Litoral Norte de Portugal era mais povoado do que o Interior e o Sul.
  O crescimento da população deveu-se à melhor alimentação, à melhor assistência médica e à maior higiene.
  Durante este período também ocorreram importantes reformas no ensino feitas por Passos Manuel, que tornou o ensino primário obrigatorio e gratuito, aumentou o número de escolas primárias, alargou o ensino liceal(criando um liceu em todas as cidades capitais do distrito) e fundou as primeiras escolas do ensino técnico(escolas comerciais, industriais e agrícolas).
  Com estas reformas no ensino pretendia-se dar aos estudantes conhecimentos práticos e úteis que os preparassem para colaborar no desenvolvimento do Pais.
Em defesa dos Direitos Humanos Portugal aboliu a escravatura e acabou com a pena de morte e com a roda dos enjeitados.

Transportes e comunicações

  Foi na segunda metade do séc.XIX, com Fontes Pereira de Melo, ministro D.Maria II, D.Pedro V, D.Luís I que se deram os grandes melhoramentos e a modernização dos meios de transporte e das vias de comunicação.
  Durante o governo de Fontes Pereira de Melo, construíram-se muitos kms de novas estradas (feitas com pedras pequenas e saibro), linhas de caminho-de-ferro, passando-se viajar com mais rapidez e de uma forma mais barata e segura. As pessoas estavam mais próximas umas das outras e por outro lado era mais fácil a circulação de mercadorias (o que contribuiu para o desenvolvimento da agricultura, da indústria e do comércio) e da troca de ideias e informações (jornais e revistas).
  Portugal ficou mais perto do centro da Europa.

A modernização da indústria

  O aparecimento da máquina a vapor, foi um grande passo para a indústria, sendo em 1835 a sua primeira utilização. Com a máquina a vapor conseguia-se um aumento da produção, em menos tempo e com o trabalho de um menor número de pessoas.
  As primeiras indústrias que se modernizaram foram: a têxtil, a do tabaco, a do papel e das conservas de peixe. No final do séc. XIX, existiam duas principais zonas industriais: a zona do Porto/Braga/Guimarães e a zona de Lisboa/Barreiro/Setúbal.
  Nas fábricas trabalhavam muitas mulheres e crianças, que tinham de cumprir um horário de trabalho de muitas horas e onde sofriam muitos acidentes.
  Contudo, nos mais rurais, fora dos grande centros urbanos, ainda predominava a produção artesanal.

A exploração mineira

  No século XIX, a exploração mineira não estava muito desenvolvida, o que fez com que fossem criadas 600 licenças para a exploração de minas, fazendo com que existisse um melhor aproveitamento dos nossos recursos minerais nacionais (ferro, cobre, estanho, carvão, volfrâmio). 
O carvão passou a ser a principal fonte de energia, utilizando-se para o uso doméstico, a produção de gás e para o funcionamento de algumas máquinas a vapor.

As actividades produtivas

  Para desenvolver a modernização do país os governos liberais, de forma a desenvolver a agricultura incentivaram os agricultores baixando os impostos e as obrigações e criaram leis para dividir a terra, tiraram terras aos mosteiros e aos nobres, acabaram com o direito de morgadio e dividiram os terrenos incultos. Assim  aumentaram-se as áreas cultivadas, dando-se a expansão do cultivo do arroz e da batata que passaram a fazer parte da alimentação da população mais pobre, fazendo com que pudessem resistir melhor às epidemias.
  Novas técnicas de cultivo tiveram de ser aplicadas para a modernização da agricultura, como a selecção de sementes, a alternância de culturas, o uso de adubos, máquinas agrícolas, alfaias e outras feitas em ferro sendo estas ultimas utilizadas pelos proprietários mais ricos.
  Embora as máquinas agrícolas tivessem tracção animal, em 1860 já se contava com duas debulhadoras a vapor na zona de Évora.
  Ainda assim a mecanização agrícola fez-se muito lentamente, pois não foi recebida com agrado dado que esta iria provocar  desemprego.
   Na exportação houve aumentos significativos dado que a fruta e o vinho aumentaram a produtividade.

terça-feira, 15 de fevereiro de 2011

A modernização do reino

  As invasões napoleónicas, a independêcia do Brasil e a guerra civil entre liberais e absolutistas  empobreceram e desorganizaram o Reino, em relação aos outros países europeus.
Para recuperar esse atraso, os governos liberais fizeram uma série de leis que tinham como objectivo desenvolver e modernizar Portugal.
  Foi no final do reinado de D.Maria II que se iniciou o período de modernização do Reino.
No entanto, foram os seus descendentes que assistiram às principais mudanças e inovações, tais como D.Pedro V , D.Luís e D.Carlos.